De grootste fout die je kunt maken bij het plannen van een reis naar Costa Rica, is blind vertrouwen op je navigatie-app.
Google Maps vertelt je dat de rit van San José naar San Gerardo de Dota ongeveer twee uur duurt. Wat de app je niet vertelt, is dat deze uren bestaan uit onverharde bergwegen, onverwachte wegafsluitingen door hevige regenval of herstelwerkzaamheden (in de droge periode, ‘verano’) aan die wegen en eenbaansbruggen waar de voorrangsregels op zijn zachtst gezegd ‘creatief’ worden geïnterpreteerd.
Ik zie genoeg reizigers die proberen verschillende regio’s in tien dagen te proppen. Ze eindigen hun vakantie met meer uren achter het stuur dan in het regenwoud, volledig uitgeput en gefrustreerd door het lokale tempo. In een land waar de infrastructuur dicteert wat mogelijk is, is overplannen de ultieme vijand van ontspanning.
Een succesvolle maatwerkreis in Costa Rica draait om keuzes maken. Het betekent soms het schrappen van een beroemde highlight om daadwerkelijk de tijd te hebben voor een verborgen parel zoals de watervallen van Bajos del Toro, ver weg van het massatoerisme. Reizen op hoog niveau gaat over het wegnemen van frictie. Het gaat over het begrijpen van het verschil tussen een afstand in kilometers en een afstand in uren.
Minder verplaatsen betekent dieper ervaren.
Hoe plan jij doorgaans je reistijd in tijdens een vakantie in een onbekend land? Neem je een ruime marge, of probeer je zoveel mogelijk te zien in de beschikbare tijd?
